Pour tester la nouvelle Nissan Micra, deux ex! Et non des moindres. L’ex-Miss Suisse devenue animatrice de télévision LOLITA MORENA et l’ex-championne d’escrime SOPHIE LAMON.
Par
Vincent Hutter - Mis en ligne le 21.06.2011
«Idéale pour la ville»
LOLITA MORENA, Miss Suisse 1982, s’est recyclée avec succès dans l’animation d’émissions de télévision. Elle partage sa vie automobile entre un gros 4x4 Audi Q5 et une petite Fiat 500. «Cette Micra est un peu entre les deux. De dimensions raisonnables, elle est idéale pour la ville et les petits trajets. Et pratique avec ça. J’ai pu y mettre sans problème mes clubs de golf et une tonne d’habits pour un défilé. Quant au moteur à trois cylindres, j’ai bien aimé son bruit spécial et sympa, mais je l’ai trouvé un peu faiblard pour moi qui habite à la montagne. Je me suis fait quelques frayeurs dans les dépassements.»
J’AI AIMÉ
UN PEU «La planche de bord, jolie mais pas très pratique.»
BEAUCOUP «Le gabarit passe-partout.»
PASSIONNÉMENT «Le chant du moteur.»
PAS DU TOUT «La direction, trop assistée à mon goût.»
«Très sympa, féminine»
SOPHIE LAMON le savait avant de l’essayer: «Cette sage Micra correspond moins à mon tempérament sportif que mon Alfa 147.» Mais l’escrimeuse valaisanne a su apprécier la petite japonaise pour ses qualités propres: «Elle m’a bien plu. Une auto de ville très sympa, féminine, maniable. Moi qui vis le plus souvent à Paris, je sais à quel point des équipements comme le GPS, le kit mains libres, le radar de parking ou la climatisation peuvent rendre la conduite urbaine à la fois plus facile et plus agréable. Et cette Micra a tout ça! Je regrette seulement que ce nouveau modèle n’ait pas gardé le design original et rigolo du précédent.»
J’AI AIMÉ
UN PEU «La position d’assise surélevée.»
BEAUCOUP «Le supplément de lumière que donne le toit vitré.»
PASSIONNÉMENT «Les équipements d’aide à la conduite et d’agrément.»
PAS DU TOUT «La banalisation du look extérieur par rapport à la Micra d’avant.»
NISSAN MICRA 1.2 TEKNA
MOTEUR: 3-cylindres de 1,2 l pour 80 ch. Boîte manuelle à 5 vitesses ou automatique à variation continue (CVT). Traction.
PERFORMANCES (man/ auto): 13,7/14,5 s de 0 à 100, 170/161 km/h en pointe.
CONSOMMATION (man/auto): 5,0/5,4 l aux 100 en parcours mixte selon le constructeur, 115/125 g/km de CO2.
DIMENSIONS (long/larg/haut): 3 m 78/1 m 67/1 m 52.
PRIX: 21 990 fr. (autres modèles dès 15 690 fr.).
GARANTIES: trois ans ou 100 000 km avec assistance, douze ans contre la corrosion.