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ANNE BAECHER
Elle a vendu sa voiture au profit du train et du carsharing. Mais la productrice et animatrice-journaliste a pris du plaisir à relier Fribourg à Lausanne, pour aller brasser sa Soupe dominicale, au volant de ce SUV, «même si rouler dans un tel 4x4 a un peu heurté ma sensibilité écologiste». Le design? «Une tête de murène (c’est les copains qui l’on dit).» L’habitacle? «Quelle place, quel confort, quelle facilité de conduite! Et quelle panoplie de gadgets… à tel point qu’il ne faut pas oublier de conduire. A propos, je n’ai pas réussi à enclencher le stabilisateur de vitesse…» Avec ses amis de la radio et son entourage, elle avait ouvert les paris sur les prix de cet ix35 (ndlr: de 30 000 à 45 000 francs). Ils ont tous perdu: «Ce carrosse est beaucoup moins cher qu’il en a l’air!»
J’AI AIMÉ UN PEU «Le freinage: si réactif et efficace que mes cervicales s’en souviennent encore.»
BEAUCOUP «L’espace intérieur, l’agrément et la facilité de conduite.»
PASSIONNÉMENT «La caméra de recul, à condition de ne pas se laisser fasciner par les gambettes des passants.»
PAS DU TOUT «La boîte automatique; j’aime maîtriser les vitesses.»
JEAN-LUC BARBEZAT
«Franchement, ce genre de bagnole n’est pas vraiment ma tasse de thé. Habitant et travaillant en ville, je n’en vois pas l’utilité pour moi, sauf pour me rendre dans les chalets que je loue assez souvent à la montagne. Cela dit, en passant de mon Renault Kangoo plutôt rudimentaire pour ne pas dire rustique à cet Hyundai confortable et cossu pour ne pas dire luxueux, je comprends qu’on puisse apprécier ce genre de véhicule. Mais, quant à moi, si je devais un jour acheter un 4x4, je préférerais un tout-terrain qui a l’air de ce qu’il est, c’est-à-dire baroudeur, plutôt qu’un truc racé et élégant comme celui-là.» Resté avec l’idée qu’un tel engin ne pouvait être qu’affreusement gourmand, l’humoriste neuchâtelois s’est dit «agréablement surpris par la consommation très raisonnable, 7 litres environ, de cet ix35».
J’AI AIMÉ UN PEU «Le look un peu trop ravageur à mon goût.»
BEAUCOUP «Le confort intérieur et la richesse de l’équipement.»
PASSIONNÉMENT «La sécurité et le sentiment de sécurité qu’il procure.»
PAS DU TOUT «Le statut de gros 4x4.»
MOTEUR: turbodiesel de 2 l pour 184 ch et 392 Nm. Boîte manuelle ou automatique à 6 vitesses. Traction intégrale intelligente.
PERFORMANCES: 9,8 s de 0 à 100 et 195 km/h maxi.
CONSOMMATION: 7,1 l aux 100 en parcours mixte selon le constructeur; 187 g/km de CO2.
GARANTIES: cinq ans sans limite de kilométrage, dix ans d’EuroService et douze ans contre la corrosion perforante.
LE TRAILER
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VIDÉO EXPLICATIVE (EN ANGLAIS)
Prix et équipement de l'ix-35 en format pdf
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