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Dans la neige en 4×4 électrique

Deux des familles qui ont participé au concours de L’Illustré et de la Schweizer Illustrierte ont de quoi se réjouir: elles ont gagné un long week-end de ski à Andermatt avec la Subaru Solterra entièrement électrique.

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Une nouvelle expérience: Yannik, 23 ans, Coralie, 25 ans, Marie-Laure, 48 ans, et Fabrice Duay, 50 ans, n’étaient jamais montés à bord d’une voiture électrique.

Une nouvelle expérience: Yannik, 23 ans, Coralie, 25 ans, Marie-Laure, 48 ans, et Fabrice Duay, 50 ans, n’étaient jamais montés à bord d’une voiture électrique.

Thomas Buchwalder

Lauréate du concours, ex æquo avec les Studer vivant à Boswil (AG), la famille Duay d’Orsières (VS) habite le même village que le célèbre sportif Daniel Yule. Lors de leur week-end de ski à Andermatt, la famille composée de quatre personnes a vite trouvé un sujet de discussion avec Bernhard Russi, ambassadeur de la marque Subaru. Outre le ski, tout ce petit monde s’est bien sûr entretenu sur la nouvelle Solterra. «Les hommes étaient au volant et nous, à l’arrière», raconte Marie-Laure, la maman. «Nous avions vraiment assez de place.» C’est la première fois que les Valaisans prenaient place dans une voiture électrique. Et ils ont été surpris par sa puissance: «Il se pourrait fort bien qu’un jour, notre voiture à essence laisse la place à un modèle électrique. Mais il faudra que ce soit un 4×4», annonce Fabrice, le père. Avec la Solterra, Subaru a de bonnes cartes en main.

C’est le jour de son anniversaire que Daniela Studer a apprit qu'elle avait remporté le concours. «Une belle surprise», déclare-t-elle, tout sourire à son arrivée à Andermatt. Alors qu’elle se réjouit surtout de passer trois jours sur les pistes et de rencontrer Bernhard Russi, son mari Raphael s’intéresse à la nouvelle Subaru Solterra 100% électrique. Le couple a eu l’occasion de tester ce véhicule en faisant le trajet de leur domicile jusqu’à Andermatt.

Avec sa transmission intégrale, la Subaru Solterra entièrement électrique se sent aussi bien à l’aise sur l’asphalte que dans la neige.

Avec sa transmission intégrale, la Subaru Solterra entièrement électrique convient aussi bien à aux routes goudronnées qu’aux chaussées enneigées.

Thomas Buchwalder

Responsable de solutions énergétiques, Raphael Studer connaît bien les voitures électriques: «De par mon travail, je connais plutôt les Tesla et les véhicules de petite taille.» Voulant bientôt remplacer leur 4×4 diesel par une voiture électrique, les Studer s’intéressent de près à la nouvelle Subaru Solterra. Leur première impression? «Une super voiture. Elle est agréable à conduire et on prend tout de suite ses marques dans l’habitacle.» Malgré les températures basses, l’autonomie a largement suffi à parcourir la centaine de kilomètres jusqu’à la station uranaise. «On peut aussi recharger son véhicule à l’hôtel, c’est très pratique», se réjouit Raphael Studer.

«Je pourrais tout à fait remplacer notre voiture à essence par la Solterra»

FABRICE DUAY
Bernhard Russi, 74 ans, donne des conseils de ski et parle du panorama à Raphael, 52 ans, et Daniela Studer, 49 ans.

Bernhard Russi, 74 ans, donne des conseils de ski et décrit le panorama à Raphael, 52 ans, et Daniela Studer, 49 ans.

Thomas Buchwalder

SUBARU SOLTERRA 4×4
Grâce à ses moteurs électriques à l’avant et à l’arrière, la Subaru Solterra électrique est munie d’une transmission intégrale.
Motorisation
2 moteurs électriques synchronisés
217 ch/160 kW, 337 Nm, 4×4
De 0 à 100 km/h
6,9 s
Vitesse maximale
160 km/h (limitée)
Autonomie (WLTP)
413 km
Prix
dès CHF 55 900.–

Tableau de bord de la voiture

Tableau de bord de la voiture

Thomas Buchwalder
publié le 13 mars 2023 - 08:03